حل اقتصادي للزحام المروري

لايوجد نظام أخى صالح

الاستثمار العقارى والنقل الداخلى فى هذا البلد للمستثمر الفرد ولك عبرة فى ذلك حيث أن تلك الشركات خسرانه فى السوق ومثيلاتها للمكلاك الافراد تحقق ناجحآ

1- تقليل سيارات اللموزين تدريجيا بحيث لا توجد شركة الا لأفراد واستخدام نظام المراقبة بينها والإتصال اللاسلكي مثل كل الدول 2 - وضع نقاط محددة توقف لبعضها 3- التشديد على سلامة المركبات التجارية بكافة انواعها ( سيخرج 10 من السيارات) 4- رفع قيمة الوقود للسيارات التجارية بنسبة 50% و وتحويل المبلغ لصندوق الفقر او الموارد او البيئة والزامها بوضع ملصق عليها واضح 5- رفع رسوم اصدار الإستمارة تصاعديا للسيارات التجارية 6- تغيير طريقة استخدام الأراضي من شريط تجاري الى مربع تجاري 7- التشديد في سلامة المركبات خصوصا الشاحنات ( انوار - اطارات - هيكل- ......الخ

بهذه الطريقة سيقل عدد السيارات بنسبة 20-30% ويتحسن وضع السيارات وسلامتها كيف بالله شركات تجارية - تتدخل فلوس وهي تمشي في الطرق ووضعها مزري !!! تجار حرامية

أخي الكريم صالح شكراً على الموضوع.. ولكن أسمح لي بأنك لم تتطرق إلى الحل الجوهري والمثالي لمشكلة الزحام وهو "المترو" ياغالي حيث إنه أفضل وبكثير من فتح المجال لشركات نقل خاصة لا نعلم مدى نجاحها من فشلها خصوصاً أذا علمنا ما أحدثت شركات الليموزين الكثيرة والمتعددة في جميع أنحاء المملكة من زحام شديد للطرق..!! وبالتالي لا فائدة منها ولا جدوى لها.. والمترو لها فوائد جمّه كثيرة والجميع يعلمها..

الاخ aziz2111 افكارك جميلة لكن صعبة ,, نريد شركات تنافس المذكوره وسترى العجب مثل البريد السعودي و يو بي اس و دي اتش ال صار يجري جريا لحد باب البيت

aziz2111 بالنسبة للشركات موجوده بشكل فردي وفوضوي تحتاج الى تنظيم ولا مانع من فتح المنافسة للشركات الاجنبية

الاخ فهد التميمي اشكرك اخي بلى تطرقت له اجمالا اقرأ اخر فقره وكلامك صحيح هو احد الحلول وليس الحل الجوهري ففي لندن الباصات كثيرة جدا مع وجوده لكن ملينا الانتظار والكلام عنه ,, لكن هل ننتظر حتى يأتي المترو ,,, تحياتي لك وشكرا

الاخ 333hamad وهل كان يوجد نظام عندما نافست شركات البريد الاجنبية البريد السعودي !!

أكبر مشكله تواجهنا هي : النفااااق والمجامله والمحسوبيه وسؤ التخطيط وغياب الفهم والادراك . ترى اصحاب البشوت انوفهم تعانق السماء بعقول فارغه يتكلم بدون فهم ومن حوله يصفقون له ويمدحونه ويثنون عليه !!وبسببهم ظهرت القرارات الارتجاليه الغير مدروسه !! على سبيل المثال النقل الجماعي تم احتكاره للنقل الداخلي ولسوء الخدمه فيه ظهرت باصات خط البلده القديمه ويمنعون من شراء باصات جديده ظنا منهم انه هذه الباصات سوف تتهالك وتنتهي !!! ( عقول غريبه ) مما شجع العمال على تملك سيارات وزيادة الزحمه . خذ مثال آخر تم اعطاء شركة ساسكو امتياز محطات الوقود على الخطوط السريعه وبعدها اخذت في السوء وتم تسخير الطرق السريعه لها مثل طريق القصيم تم وضع مداخل ومخارج وكباري لعيون ساسكو !!! وزارة التخطيط اكبر بطاله مقنعه ليس لها فائده نهائيا .لقد تفاجئنا بقروض شركات الكهرباء ومصانع الاسمنت وشركات البترو كيكمكال كأننا كنا نيام ثم صحونا فجأه !! الطرق الدائريه والانفاق المتعثره بكل مكان !! تصريف السيول !! كأن السماء لم تكن تمطر من قبل ؟؟ قبل فتره قريبه جدا مشروع معالجة مياه الصرف !! جنوب الرياض ! هذا مشروع من الاوليات تم تأخيره الى هذا اليوم ؟؟ علما بأن تكلفته قليله 300 مليون فقط . كفانا الله شر المطبلين والمنافقين ....... آمين

هل تعلمُ أخي الكريم/aziz2111 بأن هناك أكثر من 250 شركة ليموزين مسجلة بالرياض فقط يتملكُ أغلبَها المتنفذون في قطاعي المرور والنقلعن طريق أسماء عوائلهم أو مباشرة!!.. وبمتوسط 200 سيارة لكلِّ شركة، فالحصيلةَ أن هناك أكثر من خمسين الف تأكسي ليموزين بالرياض وحدها وما تحمله معها من مشاكلٍ أمنية وإحتماعية (مخدرات ودعارة) بسبب نوعية سائقيها !!.. والله أعلم

والنقلعن = والنقل عن

كنت اقصد ليموزينات افراد لمالكيها وهم اصحابها ( فردية)وليست شركات كما هو حاصا شخص يجيب الف اجنبي ويكب له الف هونداي مروحة وياخذ منهم يومية!!! سخرة!!

الاخ الكلاسك اشكرك على غيرتك وهذا من طيب اخلاقك نحن نأمل باذن الله الى الاحسن ونتفائل خيرا القطار يجب ان لايتوقف حتى وان تأخر ,, الاحتكار مرض الاقتصاد وعلاج الاقتصاد المنافسة ساسكو النقل الجماعي الخطوط مثال واضح للاحتكار ساسكو كتبت عنها في مقالي "مطلوب مليون وظيفه" تحياتي

الاخ مخاوي الذيب وضع سيارات الليموزين "الحالي" مزري وغير حضاري وفوضى وتستر لابد من اعادة تنظيم هذا النشاط

الاخ aziz2111 واضح مقصدك ,, فيه ناس تتفنن باستغلال تغرات اي نظام ,, المشكله انهم بالظاهر نظاميا ,,, تحياتي واشكرك على الاثراء

http://www.youtube.com/watch?v=I6uwOiYzmMU

الاخ محمد هادي روعة هذا اليوتيوب يا الله سويت لي احباط بعد ماشفت يوتيوب اعلاه ,,,, !!! نبي باص ان شاء الله غبي حنا وين وسنغافوره وين ,,

اخوي صالح للأسف القرار بدعم أسعار الوقود من وجهة نظري هو اهم سبب للزحام وهو اكبر عائق لحلولك المطروحة. لن يركب احد الباص اذا كانت أسعار الوقود منخفضة بهذه الشكل. افضل حل من وجهة نظري هو إلزام جميع الشركات والمؤسسات الحكومية بتوفير نقل عام لموظفيها بديلاً لبدل النقل بحيث لا يعطى الموظف بدل نقل وانما يوفر له نقل عام واذا امتنع الموظف عن استخدام هذا النقل العام هو حر ولكن لا يتم إعطاءه بدل نقل.

الاخ ماجد واين النقل العام !! اشكرك على الاضافه رفع اسعار الوقود ليس حلا وان حصل سيرتفع معه كل شي الحل هو تقنين امتلاك السيارات للملايين من العماله وايجاد نقل عام بمعنى تجاري اشكرك

اخي صالح النقل العام لن ينجح بأسعار الوقود الحالية. ليه اركب باص وانا بمبلغ بسيط اقدر أعبي فل. من وجهة نظري اول الحلال رفع سعر الوقود ومن بعدها توفير نقل عام احترافي.

ماجد سبق وان رفعت اسعار الوقود ١٠٠٪ ولم نجد بديل توفير البديل اولى انا افضل ان اركب بالباص الى العمل لو وجد بشكل منتظم بدلا من القياده وارتفاع الضغط خلال المشوار تنجز اعمال تقرا كتاب تراجع مادة الاختبار تجري اتصال بمنتهى الراحة