فى افتتاحية لكمات الرسوم التجارية بين بكين و واشنطن و بينما ينشغل صاحب تسلا " ايلون ماسك " بمهامه السياسية و الحكومية بجوار الرئيس ترامب ، تعلن شركة BYD الصينية عملاقة تكنولوجيا صناعة السيارات عن تعاونها مع مواطنتها الناشئة شركة Deep seek المتخصصة فى نماذج الذكاء الاصطناعي، و ذلك بغية تطوير هائل فى برامج قطاع القيادة الذاتية ... هنا لنا وقفة تأملية بالأرقام فيما تفعله بى و ديب بمثيلاتها الأمريكية .
أولا، فى العاشر من يناير الماضي كشفت شركة ديب سيك عن إتاحة احدث التقنيات مجانية المصادر لنموذجين من الذكاء الاصطناعي من إصدارها و هما "ديب سيك في3 " و "ديب سيك آر1 " بتكلفة تطوير بلغت 6 مليون دولار فقط مقابل أكثر من 60 مليون دولار لنموذج منافس من إنتاج شركة ميتا الأمريكية
ثانيا، بنحو 2000 رقاقة إلكترونية متقدمة تفوقت حواسب ديب سيك الفائقة على 16000 ألف رقاقة تستخدمها الحواسب الأخرى لتدريب و تطوير نماذج الذكاء الاصطناعي المماثلة من انتاج شركة "إنفيديا" الأمريكية ، ليتربع تطبيق AI Assistant منتج "ديب سيك" على عرش التطبيقات المجانية الأكثر تصفحا فى متجر Apple نفسه ، مزيحا إنجاز chat GPT لصاحبته Open AI الأمريكية .
ثالثا، بنهاية عام 2024 فرضت أوروبا رسوما جمركية على شركة BYD الصينية من 17% إلى 35% ، و رغم ذلك كانت المفاجأة المدوية حيث مبيعات سيارات BYD مقابل مبيعات سيارات تسلا الأمريكية فى الأسواق الأوروبية نفسها حيث سجلت الصينية فى شهر يناير 2025 نموا فى مبيعاتها بنحو 734% مقابل تراجع 76% لتسلا فى أسبانيا ، و أكثر من 550% نموا لسيارات BYD مقابل تراجع 8% لسيارات تسلا فى بريطانيا .
رابعا، تتواصل أرقام BYD القياسية مع استئناف حرب امريكا التجارية على كل ما هو صينى ، حيث زادت شحناتها للأسواق الخارجية بنحو 83% فى يناير الماضى ساعية لسقف مبيعات متوقعة بنحو 6 مليون سيارة هجينة و كهربائية بنهاية 2025 فى ظل إطلاقها لسفينة الشحن الرابعة و التى تتسع لنقل 9200 سيارة كأكبر سفينة لنقل السيارات فى العالم
خامسا، تقف هنا BYD الصينية رأس برأس ليست مع تسلا وحدها و لكن لمنافسة أيضا كلا من "جنرال موتورز" و"ستيلانتس " الأمريكتين العاملتين معظمها بمحركات الاحتراق مع تأخر تقدمهما التقنى و الانتاجى فى السيارات الكهربائية فى ظل خطة دعم حكومى لمكافحة إغلاق بعض المصانع فى ولايات أمريكية منذ 8 أشهر مضت .
ختاما ... يبدو أن الفقاعات تتحدث عن نفسها ، فبمقارنة القيمة السوقية و حركة السهم خلال الشهر الأول من 2025 نجد أن النمر الصينى BYD يقدر بنحو 120 مليار دولار فقط مع إرتفاع بأكثر من 41% لسهم الشركة و ذلك مقابل 1000 مليار دولار للشهيرة الأمريكية Tesla مع تراجع بنحو 18.5% للسهم ... لتتسع الدهشة و المسافات بين الارقام و الحقائق مع انتظار توالى نضج ثمار التعاون المبتكر بين شركات التقنية و الصناعات الصينية.
خاص_الفابيتا
يبدو انها الحرب في النهايه ....!!
حنا في مرحلة مخاض الحين لكثير من الامور لها علاقة بالتحول الرقمي والحوسبة الكمومية وغيرها ومعظم هذه الشركات في الاسواق العالمية الامريكية ما تلقى جهة تقدر تستفيد من هذي الحركة الاقتصادية الا عن طريق بنك تجارة كابيتال الامارتي فهم يديرون محافظ في هذي المجالات والنتائج فلكية وامنة جدا في نفس الوقت هذه المجالات ليست وليدة اللحظة فانا شغال عليها عن طريق البنك من اكثر من ٣ سنوات والنتائج طيبة وطيبة جدا الخسارة معدومة والعوايد فوق اي تصور يعني وين كنا ووين صرنا عندما اتذكر .. وهم ناس ثقات جدا ذو صدور وسيعة والاهم هو طريقة شغلهم ابتكار بابداع برؤيا جبارة تجلس تحص دخل اضافي لا واكثر من كذا بعد تقدر تستغني عن العمل وانت مرتاح البال