في منتدى نجران نصح مهاتير محمد بالاستثمار بالمعادن الطبيعية في صخور نجران وهو لا يدري بأن خط التوسعة الثالث لمصنع إسمنت نجران معطل لأنه لم يحصل على كمية الطاقة اللازمة من شركة أرامكو برغم مخاطبة وزير التجارة للشركة ورد وزارة البترول الذي استند على أمرين ساميين برغم التوجيهات التي ظهرت في مطلع هذا العام لتزويد مصانع الإسمنت بالطاقة اللازمة وهو ما قد يؤثر بالثقة للاستثمار في صناعة الإسمنت.. لذلك على المنتدى طرح هذه العقبات بكل صراحة ودعوة أطرافها فلا يشترط الحل الحاسم ولكن طرحها بكل شفافية.
هذا المنتدى هو سابقة في منطقة سعودية خارج المناطق الرئيسية (الرياض، الشرقية، مكة) وخطوة تستحق الشكر والتشجيع، ومن ذلك كان المنتدى يتحدث عن الاستثمار في نجران، وأتمنى أن يناقش في العام القادم التحديات التنموية بشكل أوسع وكيف تلحق نجران أو تتميز في ظل هذه التحديات التنموية في السعودية، ونظراً لموقع نجران الجغرافي وكونها ليست بمدينة ساحلية تم دعوة مسؤولين لشرح خدمات السفر والنقل فمثلاً حضر الأستاذ خالد الملحم ممثلاً للخطوط السعودية، وحضر وكيل وزارة المواصلات، ولكن نجران نظراً لحجمها السكاني والاقتصادي الذي يؤهلها لأن تكون منطقة صناعية (الصناعة الناعمة، الزراعة) أكثر من أن تكون تجارية فلابد أن تتصل بشبكة للسكة الحديد، وهي فرصة لدعوة ممثل عن شبكة السكك الحديدية السعودية، والحديث عن التأخر في المشاريع وما آخر التطورات بشكل عام، وماذا عن تبادل وسرعة الاتفاقات بين وزارة المالية والنقل، وهو الذي يتذمر منه الكثيرون ليكون حديثاً عن التنمية بشكل عام ونجران بشكل خاص..
كنت أتمنى حضور ممثل عن وزارة البترول والحديث معه عن موضوع إمداد مصانع الإسمنت مستقبلا، وهل سوف يزداد الاستيراد المكلف، ونحن نعلم أن أغلب مصانع الإسمنت ملك للمواطنين بكونها شركات مساهمة، واستيضاح مسؤول وزارة البترول عن فكرة تزويد محطة جديدة للكهرباء في نجران لإنتاج المعادن الطبيعية في نجران.. كما نصح (مهاتير).. والكهرباء للصناعة المعدنية تعد مثل اللقيم وبعد شرح ممثل وزارة البترول يعلق مسؤول وزارة التجارة وسؤاله لِمَ يُمنح مصنع إسمنت ترخيصاً لإنتاج الإسمنت دون شمول الترخيص على ضمان تزويد المصنع بالطاقة اللازمة، وقد تم تزويد المصنع بأموال المواطنين (بلغ زيادة رأس مال مصنع نجران مليار ريال).
في رأيي سيكون المنتدى أمتع إذا توسع لمناقشة عدة قضايا تدرس التنمية وصعوباتها وقد كان حضور مهاتير محمد وهو رجل ذو تاريخ مشرف نقطة جذب واهتمام إعلامي، وأتمنى رؤية أمثاله في الأعوام القادمة مثل محمد يونس (مؤسس بنك الفقراء) والحاصلين على جائزة نوبل من أمثال (بيل كورجمان)
و(دي سولو) وهم من المهتمين والمتابعين للتغيرات الاقتصادية في المنطقة.
من هنا أدعو أمير المنطقة الأمير مشعل وهو يطمح بتحقيق تنمية في المنطقة بتقديم مؤشرات اقتصادية تعلن كل ربع سنوي عبر تدعيم جهاز مصلحة الإحصاء عن صحة المنطقة من عاطلين عن العمل ونسبة الأسر التي تمتلك لنسبة الأسر التي لا تمتلك منزلاً وتحديد الحد الأدنى للإنفاق هناك وكم هي الأسر التي دخلها أقل من هذا الحد وتحديث هذه الإحصائيات في كل ربع لتكون سابقة في الشفافية بين المناطق وسابقة أيضاً لأن تكون مكاناً لمنتدى يناقش وتبادل قضايا التنمية محلياً.
نقلاً عن جريدة الرياض ..
أستاذ مازن ولماذا تطلب ان تستمر وزارة البترول في دعم من حصل على دعم كبير دون غيره؟ اسمنت نجران تقريبا كل مؤسسيها من خارج منطقة نجران, اليس الاولى ان يكون تجار واهالي كل منطقه احق من غيرهم بانشاء مصنع اسمنت بمنطقتهم؟؟ هل صناعة الاسمنت محتاجه تقنيه وعلاقات؟؟ انها ابسط تجاره حاليا بالسعوديه؟ هل قمت بعمليه حسابيه لتعرف كم (( لهم)) مؤسسي اسمنت نجران من ارباح الشركه قبل ادراجها, هل تعلم بماذا كان التزامهم مع وزارة البترول عندما تقدموا للحصول على رخصة وقود وتأمين وقود, التزموا بطرح 50% من اسهم الشركه وبسعر 10 ريالات, الجماعه تجار اذكياء مططوا عملية الادراج حتى حققوا ارباح واستأثروا بها لأنفسهم ولم يشاركهم احد من المواطنيين, ثم قاموا بعملية تذاكي اخرى وهي تكبير رأس المال بغرض زيادة عدد الاسهم للاكتتاب, هل تعلم انهم عندما طرحت للاكتتاب كان المؤسسين استرجوا كل الاموال التي انفقوها للتأسيس والآن لديهم 50% من اسهم تكلفتها عليهم بصفر(( بالاصح طبقا لما قرأته على موقع ارقام , انهم حصلوا زياده عن ما ساهموا به في البدايه)), اخيرا اذا كانت هناك حاجه لمصنع اسمنت اضفي فلتتاح الفرصه لرجال اعمال من نفس المنطقه وللاكتتاب العام,
كلام فيه من العاطفية شيء كبير. 0-الشركة تاسست عام 2005 وطرحت عام 2012 ووزعوا ارباح بمايقارب نصف مليار للمؤسسين اي 7% سنويا ارباح لاستثمارهم البالغ 1.2مليار خلال هذه السبع سنوات وهو مبلغ معقول الا اذا كنت تنظر للاشتراكية فعليك ان تطالب الدولة بقصر نشاط الاسمنتات على الشركات الحكومية. 1-الخط الثالث تم تمويله عن طريق النقدية (300مليون) +الاكتتاب 470مليون +القرض 500مليون. إذا في الحقيقة عندما تطلب بمعاقبة الشركة فأنت تعاقب المساهمين الذين ذهبت اموالهم في تمويل هذا التوسع وقيموا سعر السهم على هذا الاساس. 2- هيكل التمويل هذا اعتبره رائع مقارنة بهيكل تمويل توسعات اسمنت مدينة وغيره الذي تم بالكامل عن طريق حقوق الملكية وتضخيم راس المال خصوصا اذا اخذنا في الاعتبار الطاقة الانتاجية الكبيرة لنجران (5م طن) وسرعة انجاز التوسعة بعد الطرح مقارنة بشركات لن تكتمل توسعاتها الا بعد فترة طويلة وهذا يحسب لصالح الشركة. 3- المؤسسون استثمروا مايقارب 1.2مليار وتحملوا مخاطر انشاء الشركة واذا كنت تلومهم على الاستفادة من الارباح قبل الطرح فحري بك ان تلوم وزارة البترول التي اعطتهم الوقود المدعوم طوال الفترة وحينما اصبحت الشركة مساهمة توقفت عن امدادهم تناقض عجيب!!! 4- ماقلته عن نجران ينطبق على كل شركات الاسمنت الحديثة كالمدينة والشمالية وغيرها والتي لم تدرج ايضا كالصفوة والرياض وغيرها مع فارق تميز هيكل تمويل الشركة وضخامة انتاجها حيث ستكون خامس اكبر شركة مقارنة برأس المال. هذا غير مشروع الاستفادة من الطاقة الحرارية الذي تتميز به الشركة للحفاظ على البيئة وتقليل استهلاك الوقود والذي كلف اكثر من 160م 5- النبرة "المناطقية" في كلامك غير مناسبة وكان الاولى أن ترتكز على مباديء أشمل كالعدل ومبدأ الكفاءة وغيرها. 6- الشيء الذي اعيبه هو تملك احد المؤسسين لنسبة كبيرة جدا (البراهيم) ثم بيعها مباشرة.
شكرا ارقام,, ارشيفكم ساعدني,,,, وزارة البترول السعودية تطلب من 4 شركات أسمنت حديثة وقف استغلال المحاجر.. وتشترط عليها طرح 50 % من رأسمالها للاكتتاب العام أرقام - خاص - 17/01/2011 inShare.0التعليقات 48 علمت أرقـام من مصادر مطلعة أن وزارة البترول والثروة المعدنية السعودية طلبت من أربع شركات أسمنت حديثة, إيقاف عمليات الإنتاج في المحاجر - التي سبق للوزارة وأن صرحت لهم باستخدامها - مشترطة عليهم طرح 50 % من أسهم الشركات للاكتتاب العام. جاء ذلك بعد أن قامت الوزارة في وقت سابق بإعطاء مهلة شهرين لشركة ثمرات نجران, وعبر المملكة "أسمنت الشمالية", والمدينة, والصفوة للبدء في إجراءات طرح 50 % للاكتتاب العام. واشترطت الوزارة في خطابها الأخير لشركات الأسمنت الأربع الحديثة, البدء في إجرءات طرح الأسهم وتعديل نظامها الأساسي, مقابل إعطائهم مهلة إضافية للاستمرار في عملياتهم في المحاجر. يذكر أن وزارة البترول والثروة المعدنية منحت 7 شركات تصاريح لاستغلال المحاجر، فيما تنتظر شركات أخرى دورها، واشترطت الوزارة على الشركات الحاصلة على الرخص طرح 50 % من الشركة للاكتتاب العام بالتكلفة الفعلية أي بالقيمة الاسمية، وبدون علاوة إصدار. ولم تحدد الوزارة في ذلك الوقت موعدا لطرح هذه الشركات، إلا أنه حتى وقتنا الحالي لم يتم طرح أي منها للاكتتاب ( باستثناء أسمنت الجوف )، ولم ترد أخبار رسمية بهذا الخصوص، مع ملاحظة أن معظم الشركات بدأت الإنتاج التجاري منذ قرابة العامين، بالإضافة إلى أن بعضا منها سجل أرباحا تم توزيعها على المؤسسين.
http://www.argaam.com/article/articledetail/192385/4-شركات-أسمنت-حديثة-تستحوذ-على-أكثر-من-20-من-سوق-الأسمنت-في-السعودية-ولم-تطرح-أسهمها-للاكتتاب-العام-بعد
وزارة البترول والثروة المعدنية تقر طرح 50 % من رأسمال 5 شركات اسمنت حديثة للاكتتاب العام ..وطرح 7 رخص محاجر جديدة لمنافسة تقتصر على المتقدمين سابقا للوزارة أرقام - 04/04/2008 inShare.0التعليقات 0 أعلنت وزارة البترول والثروة المعدنية عن موافقة الجهات العليا على طرح خمس شركات متخصصة في إنتاج الاسمنت للاكتتاب العام بنسبة 50 % من أسهمها . ولم تحدد الوزارة في بيانها اليوم متى ستتم عملية الطرح غير أنها أوضحت أن ذلك سيكون بالتنسيق مع هيئة سوق المال. وأكدت الوزارة آن عملية الطرح ستكون بالقيمة الاسمية وبدون علاوة إصدار. وأوضحت الوزارة انه عندما تم إصدار الرخص لهذه الشركات الخمس فقد اشترطت الوزارة إلزام كل شركة بتأسيس شركة سعودية مساهمة لتملك كامل مشروع الرخصة بما في ذلك مصنع الاسمنت بحيث تساهم الشركة بنسبة 50% من الأسهم ويطرح الباقي للاكتتاب العام بالتكلفة الفعلية وذلك حسب الإجراءات التي تحددها هيئة السوق المالية ويتم عندئذ تحويل الرخصة للشركة المساهمة http://www.argaam.com/article/articledetail/192409/وزارة-البترول-والثروة-المعدنية-تقر-طرح-50-من-رأسمال-5-شركات-اسمنت-حديثة-للاكتتاب-العام-وطرح-7-رخص-محاجر-جديدة-لمنافسة-تقتصر-على-
الصفوه حلت مشكلتها بأن تملكت مصلحة المعاشات والتقاعد ومؤسسة التأمينات 50% من اسهما, بذا انتفت المشكله في استئثار مجموعه مؤسسين على شركه تحصل وقود مدعوم
لماذا حاليا يدفع العمران والحربي(( فازا بالحصول على رخصة انشاء مصنعي اسمنت)) اكثر من 18 مليون ريال للرخصه الواحده اضافه الى ان تكون السعوده لديهم اكثر من 80%
وزارة البترول والمعان متخبطة في كل شيئ وستقضي على بقية الشركات الوطنية بهذا النهج السلطوي ، ولاننسي بأن امثالكم لهم دور في ازدياد العتمة فأين اقلامكم منذ حين . عموماً لي تحفظ كبير على طرحك ودقتك فى التحليل
انا أوافق اخي العراب في رأية وهي حقيقةز لا بد اعطاء فرصة اكبر لأضافة مصانع جديدة يستفيد منها الجميع وتدعم المنافسة وتمنع الأحتكار
ياسمارت وولف,, انت تتكلم بغير الحقيقه التي حصلت مع اسمنت نجران,, والذي حصل ان كل شركات الاسمنت التي اعطيت تراخيص في الفتره الاخيره انما حصلوا عليها بعد موافقتهم على طرح 50% من رأس المال الذي اسست به الشركات وان يكون سعر الطرح عشرة ريالات,, يبدو انك اما لم تتابع (( مماطلة الشركات الاربع وهي اسمنت نجران واسمنت المدينه واسمنت الجوف واسمنت الشماليه)) بما المناسبه لماذا لم يحصل مؤسسوا اسمنت حائل على ما حصل عليه مؤسسوا الشركات الاربع؟؟
قرار وزارة البترول و ارامكو سليم هل تعلم ان شركات الاسمنت تحصل على الوقود باقل من 2 دولار للبرميل . وكيس الاسمنت مايكلفهم 5-6 ريال يبيعونه ب 12 ريال
الاخ العزيز مازان اسعد الله صباحك لدي تعليق علي موضوع السكك الحديديه التي تفتقر لها مملكتنا الحبيبه السكك الحديديه هي اهم شيء لكونها سوف توفر كثسر من الامور اولا ان الطرق التي تستهلكها سيارات الشحن والتي الكل يعلم مشاكلها في الطرق واستهلكها من الوقود الشي الكثير وهس تستنزف من الطاقه الكثير وتاثيرها علي الطرق التي تحتاج الي الصيانه المستمره السكك الحديديه هي الوسيله التي يجب علي جميع الاعلامين التركيز عليها ومطالبة الدوله بعمل شبكة نقل لشحن متصله بجميع مواني المملكه لقد تاخرنا كثير من ها الناحيه هناك ارواح تزهق علي الطرق باسباب السيارات الشحن ولك وللجميع تحياتي
مازن لماذا لا تناقشون احتياجات الشعب