حققت شركة بدجت العاملة في تأجير السيارات أرباحا قدرها 100.7 مليون ريال خلال عام 2011، مقارنة بأرباح قدرها 94.8 مليون ريال للعام 2010، بعائد قدره 5.5 ريال للسهم الواحد.
وأصدرت الشركة قبيل عدة أيام تقرير مجلس الإدارة عن العام 2011، وسيتم تناول في هذا التقرير، أهم ما ورد في تقرير مجلس الادارة :
أولاٌ: أسطول الشركة من السيارات : بلغ حجم أسطول الشركة 19351 سيارة بنهاية عام 2011 مقابل 18351 سيارة للعام 2010 :
ويلاحظ من الجدول السابق أن حجم الاسطول ارتفع بمقدار 1149 بنهاية 2011، مقابل 1660 سيارة للعام السابق، وحافظت السيارات المساهمة في التأجير قصير الأجل على نسبتها البالغة 49 % مقابل 51 % للسيارات المساهمة طويلة الأجل.
ثانياٌ : مواقع الشركة : يلاحظ أن الشركة في السنوات الأخيرة اتبعت سياسة متحفظة إزاء افتتاح مواقع جديدة لتتراجع مواقع الشركة إلى 80 موقع عام 2011 مقارنة بـ 85 عام 2010، مسجلة أكبر تراجع منذ فترة بعيدة :
وقد يعود هذا التراجع للمنافسة الشديد التي تشهدها الشركة، علمأ أن تلك المواقع تم اقفالها في المنطقة الغربية التي تشهد عوائد ضئيلة مقارنة بالمناطق الأخرى، كما يوضح الجدول التالي:
*التأجير قصير وطويل الآجل
يلاحظ من الجدول السابق أن المنطقة الشرقية هي الأكثر عوائد من المناطق الأخرى، ويعود ذلك إلى مساهمة التأجير الطويل الأجل بشكل أكبر من قصير الأجل، حيث بلغ التأجير قصير الأجل في المنطقة الشرقية 42.4 مليون ريال مقارنة بـ 83.2 مليون ريال للتأجير طويل الأجل.
أخيراُ .. قالت الشركة أنها اعتمدت في الآونة الأخيرة على السيارات الكورية والصينية التصنيع نظراً للكوارث الطبيعية التي شهدتها اليابان مما أثر على صناعة السيارات .
يشار إلى أن سهم الشركة يتداول عند مكرر ربح 10 مرات بناء على آخر سعر اغلاق للسهم عند 55 ريال، وربح السهم البالغ 5.5 ريال للعام 2011.
من أفضل ما قرأت عن تحليل ايرادات شركة تأجير,, فشكرا عبدربه
الملاحظ أنه ... ليس فقط أن المنطقة الشرقية (أكثر ) عوائد للفرع الواحد ، بل أن (العائد) على الفرع الواحد في المنطقة الغربية = نصف العائد أو أقـل ، مما يجنيه الفرع في الوسطى أو الشرقية ؟!؟! ... وهناك ملاحظة أُخـرى .. ففي الجدول الأول ( جدول أسطول الشركة ) وفي العمودين (الثالث ، والرابع .. فعنوانهما واحد ؟؟!! ) وهو : ( السيارات المساهمة في التأجير "قصير الأجل" ) ؟؟؟؟!!!!
المنافسة شديدة جداً في الغربية...