تكبدت مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية خسائر بلغت 14.7 مليون د.ك مقابل استثماراتها في الشركات المدرجة بسوق الكويت للأوراق المالية منذ بداية الأزمة الاقتصادية حتى نهاية الشهر الماضي، أي من 1/7/2008 حتى 30/11/2009 ، حيث تراجعت قيمة ملكياتها المعلنة بمعدل 37% لتبلغ 25.4 مليون د.ك كما في 30/11/2009 بالمقارنة مع 40.1 مليون د.ك في 1/7/2008 .
وكانت أعلى نسبة للخسارة لمؤسسة الخطوط الجوية الكويتية في "مشاعر" بمعدل59% خلال الفترة من 01/07/2008 حتى 30/11/2009 بما يعادل 3.4 ملايين د.ك ، تلتها كل من "الأنظمة" و"ألافكو" بما يعادل 6.6 و4.7 ملايين د.ك على التوالي و بنسبة خسارة 48 و23% على التوالي أيضاً، أما على صعيد تركز الخسائر خلال الفترة المذكورة ، فقد تصدرت "الأنظمة" القائمة بنسبة تركز بلغت 45% ، تلتها كل من "ألافكو" و"مشاعر" بنسبة 32 و23% على التوالي.
وقد كانت نسبة التركز في استثمارات مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية لصالح الاستثمار في " ألافكو" بمبلغ 15.9 مليون د.ك بما يعادل 63% من الإجمالي ، وبفارق واسع ، كانت نسبة التركز التالية في "الأنظمة" بمعدل 28% من الإجمالي بما يعادل 7.1 ملايين د.ك ، بينما كانت نسبة التركز في "مشاعر " الأقل بمعدل 9% بما يشكل 2.4 مليون د.ك ، وذلك كما في نهاية نوفمبر 2009 .
من جهة أخرى ، استقرت حصص ملكية مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية في الشركات المدرجة بسوق الكويت للأوراق المالية خلال الفترة من 01/07/2008 حتى 30/11/2009 ، و ذلك في "الأنظمة" بمعدل 68.5% ، و"ألافكو" بمعدل11.5% ، و "مشاعر" بمعدل 5.8% ، وذلك كما في 30/11/2009 .
وتجدر الإشارة إلى أن البيانات الأساسية لنسب الملكية مصدرها الموقع الإلكتروني لسوق الكويت للأوراق المالية. من جهة أخرى ، فإن الملكيات أعلاه لا تشمل ما يقل عن 5% من رساميل الشركات المدرجة ، كما لا تشمل أيضاً المساهمات غير المباشرة لمؤسسة الخطوط الجوية الكويتية في الشركات المدرجة من خلال الصناديق والمحافظ المدارة بواسطة الجهات المتخصصة إن وجدت ، من جهة أخرى ، فإن الخسائر أعلاه هي بافتراض تطبيق المؤسسة لمعايير المحاسبة الدولية الواجبة التطبيق في دولة الكويت ، حيث إنه قد تختلف تلك الخسائر عن ما هو مثبت في دفاتر المؤسسة في حالة عدم تطبيقها للمعايير الدولية واعتماد معايير أخرى خاصة بها .
