لا يوجد وقت ضائع .. مع القطار فائق السرعة الذي يسافر دون توقف... وبالرغم من ذلك فهو يمكن المسافرين من صعوده ونزوله دون عناء..
ياترى كيف ؟ توصل الصينيون إلى إختراع مفهوم جديد للقطارات يستند في أساسه على إستمرارية تشغيل محركات القطار طيلة رحلته، من دون ان تتوقف هذه المحركات، أو بمعنا آخر سيستمر القطار في السير دون توقف ولو في المحطات، ويكتفي فقط بتخفيف سرعته.
قد يبدو الأمر غريبا.. ولو ربطنا هذا التصور مع مفهوم القطار المتوفر حاليا والذي نستخدمه أحيانا في رحلاتنا، لما تمكننا من إستيعاب هذه الفكرة خاصة من ناحية الأمان، فكيف لأحد ان يصعد قطارا متحركا -ولو كانت حركته بطيئة- دون ان يسقط، وإن تمكن الشباب من فعل ذلك فكيف سيقوم به المسافرون من الشيوخ وكبار السن ومن النساء والأطفال؟
لاداعي للقلق،،، فقد أخذ الصينيون إحتياطاتهم،،، وفكروا في إختراع قطار فائق السرعة (أو ما يعرف أيضا بقطار الطلقة) يمكنهم من إختصار الوقت الضائع بسبب توقف القطار في المحطات، ففي خلال رحلتك بين بكين وغوانجو مثلا ستجد هناك 30 محطة وستتوقف 30 مرة، ولو توقف القطار ثم إنطلق من جديد وأسرع مرة أخرى في كل محطة فسيفقد الطاقة والوقت معا، ولو قدّرنا فرضا مدة توقف القطار في كل محطة بـ 5 دقائق فقط لكل محطة، فسيضيع من زمن رحلة القطار ومن وقتك الثمين ساعتين ونصف (5 دقائق × 30 محطة= 2.5 ساعة)!
لذا فقط ظهرت فكرة "المقصورة الوصلة"؛ وهي مقصورة تتواجد في كل محطة لكنها لاتركن على نفس سكة حديد القطار، بل تُقام لها قاعد أعلى من سكة القطار بقدر علو القطار، وستستخدم هذه المقصورة بمبدأ التبادل؛ حيث على المسافرين المتجهين للوجهة المحددة (غوانجو بحسب مثالنا أو المحطات بين بكين وغوانجو) أن يركبو المقصورة قبل وصول القطار بمدة زمنية ليتم غلق المقصورة بدقائق قبل وصول القطار.
ثم بإقتراب القطار من المحطة يخفف من سرعته وفي خلال ذلك يلتقط المقصورة الوصلة بشكل تكون فيه على سطحه (سطح القطار)، ثم وبنفس المبدأ وعند وصوله للمحطة التالية يخفف القطار سرعته من جديد ويقوم بإستبدال المقصورة الوصلة محررا مقصورة وآخذا مقصورة جديدة بمسافريها فوق سطحه، وبالتالي سيستمر القطار في رحلته وفي نفس الوقت -ومن على المقصورة الأولى- ينزل الركاب من مقصورتهم على مهلهم.وبحسب الإختراع الجديد هذا فإن القطار وفي في كل محطة؛ سوف يسقط دائما المقصورة الوصلة من الجزء الخلفي من السقف، ويلتقط المقصورة الوصلة الجديدة من الجزء الأمامي من سقفه.
ناس تفكر صح،، ويهمهم الوقت
طيب واللي يبيعون فصفص وبليلة وين يجلسون؟؟
يا سلااام على الصينيين ... رح يحكمو العالم و شكلهم بلشو من فترة
فكرة ابداعية متى يبدأ تطبيقها؟؟؟؟؟
هههه "هامور باشا" هذول ناس ما أتوقع عندهم وقت يأكلون فصفص وبليلة :=) شغالين تفكير وإبداع 24 ساعة
موضوعُ سلامة الركاب أهمُّ كثيراً من توفير 2,5 ساعة!!! .. ولكن يبدو أن الصين، بمليارها والنصف من البشر، لا تعطي السلامةَ أهميةً قصوى بدليلِ نوعية منتجاتها!!!!
عفوا يا "مخاوي الذيب" أظن انه ما عندك فكرة إلا عن أسوأ البضائع و الصناعات الصينية، أحب أن أعلمك بأن البضائع الصينية ميزتها هي سيئتها وهي كالتالي : الشركات الصينية تستطيع أن تصنع لك ما تريد و حسب التكلفة التي تريدها .. من الخيط والإبرة وحتى أضخم الآلات و هي ميزة ولكنها تصبح سيئة في حال استخدمها التجار لإدخال أرخص و أسوأ الأنواع إلى بلادنا للضحك علينا و سعيهم للربح فقط و بالتالي يقومون بتخريب و تشويه سمعة وصورة البضاعة الصينية بالإجمال ، أتمنى منك أن تسافر إلى الصين و تبحث بالأمر ثم تقوم بتقييم عملاق الصناعة و التجارة الذي أطاح باليابان و ألمانيا ويهدد الاقتصاد الأمريكي...
شكراً الأخت هدى فكرة غاية في الإبداع أنا معك يا moon في ما قلت
أخي الكريم/قمر: شكراً على ملاحظتك وقد أتفقُ مع بعضها ولكنني لا زلتُ عند ملاحظتي!!.. كما أفيدكَ والغير بأنني قد زرتُ الصين فعلاً وأطلعتُ على سياسات صناعتها المخصصة للإستهلاك الداخلي والتصدير!!.. والأخيرةُ على فئتين: 1) للأسواق الأمريكية والأوربية التي تتشدد في مبادىء السلامة وحماية المستهلك وبذلك تكون المنتجات عالية الجودة ... 2) للإسواق الأخرى (مثل أسواقنا) حيث تعثر تلك المبادىء (أو عدم وجودها) وبالتالي منتجات سيئة الجودة!!! .. والتفاوت في جودة المنتجات في الأسواق المختلفة هي سياسة رسمية للنظام الشيوعي الذي يأخذ بالمبدأ اللاخلاقي (الغايةُ تبررُ الوسيلة)!!! .. هذا ما رأيته بأم عيني خلال زيارتي ضمن وفدٍ رسمي إلى الصين!! .. فهلا تكرمتَ وقلتَ لنا متى زرتَ الصين ومشاهداتك على الطبيعة؟!
أخي الكريم "مخاوي الذيب" هل في إمكانك ان تبقى تنتظر في محطة المترو أو القطار ساعتين ونصف؟ هل ستتحمل؟ انا شخصيا ما اقدر..وفكرة مثل فكرة هذاالقطار بصراحة حلوة مرة... ومهما عرف عن نوعية الإنتاج الصيني (وهنا أقصد خاصة الإنتاج الصيني الموجه لاسواقنا)، لا ينطبق ذلك على مشاريع ضخمة مثل القطارات!!! هاذي ما فيها خيار اول وخيار ثاني هذي فيها تكنولوجيا وتقنيات حديثة كلما زادت النقنيات فيها زادت أهميتها وقيمتها... أما المواد الإستهلاكية الأخرى (ملابس أو موبايلات أو غيرها...) هناك يعتمد المر على جيبك وبس...دفعت أكثر يسلمك الصينيين المنتج الأفضل ...دفعت اقل يسلمونك المنتج الاسوء وهكذااا
أخي الكريم/فيبوناتشي: كما يذكرُ الخبرُ، الإنتظارُ في المحطة الواحدة هو في حدود 5 دقائق وليس 2,5 ساعة!!!.. والزمن الأخير هو إجمالي الوقت الموّفر للمرور في محطات كثيرة.. أو كما وردُ في الخبر، لو قرأته بتأنٍ، (5 دقائق × 30 محطة= 2.5 ساعة)!!!